torstai 9. huhtikuuta 2015

Pyöräilyn liikennesäännöt hakusessa

9.4.2015 Helsingin Sanomissa ja muutoinkin on jälleen esillä liikennettä ja erityisesti pyöräilyä ja pyöräilyn liikennesääntöjä koskevaa keskustelua. Lähtölaukauksena tunteita lämmittänyt pääkirjoitus "Minä menen nyt". Uusimpina aihepiiristä Helsingin Polkupyöräilijät ry:n (HePo fb) puheenjohtajan Matti Kinnusen kirjoitus "Liikennesääntöjä pitää yksinkertaistaa" bit.ly/1a8lPq1 sekä tekniikan tohtori Olli Potttosen kirjoitus "Väistämissäännöt ovat epäonnistuneet" bit.ly/1PmsoWK. Itsekin olen ollut julkisesti liikkeellä pyöräilyyn kohdistuvista epäonnistuneista lainsäädännön kohdista bit.ly/1akr4Dp, ensimmäisen kerran jo vuonna 1996.


9.4.2015 Ilkka Virtanen: Kaupunkialueella sekä autoilijana että pyöräilijänä liikkuvana voi jatkuvasti havaita, että kummastakin osapuolesta (autoilijoista - pyöräilijöistä) selvä vähemmistö tuntee nuo väistämissäännöt (tai ainakin toimii niiden mukaisesti). Molemmilla ryhmillä esiintyy sekä väistämisvelvollisuuden laiminlyöntiä (mikä on se vaarallisempi tapaus) että ylimitoitettua varovaisuutta (ei suoranaisesti vaarallista mutta liikenteen sujuvuutta vaikeuttavana voi johtaa myös vaaratilanteisiin). On selvää, että säännöstö on liian monimutkaisena ja osin epäloogisena epäonnistunut.

9.4.2015 Timo Salmi: Kaikkein ärsyttävintä asiassa on oikeastaan se, että Liikenne- ja viestintäministeriö on ollut melkein kaksikymmentä vuotta itsepäisen kuuro näille ongelmille. Ne vähät vastaukset, joita sieltä aikoinaan minullekin tuli säätämisvuonna, olivat isällisen ylimielisiä virkamiehen vähättelyjä. Oikein keitti.

bitly linkki tähän sivuun http://bit.ly/1Dn1clE